Québec, 25 octobre 2025 – Les candidats et candidates de Transition Québec dans
Saint-Louis-Sillery, la Pointe-de-Sainte-Foy, le Plateau et Cap-Rouge-Laurentien
proposent d’une seule voix un plan visant à développer des trajets cyclables agréables,
sécuritaires et efficaces entre les différents quartiers de l’arrondissement.
À cette fin, Raffaël Gilbert, Marie-Ève Martel, Félix L’Heureux-Bilodeau et
Andrée-Anne Tremblay s’engagent notamment à travailler à la poursuite vers l’ouest
de la piste cyclable de la Promenade Samuel-de-Champlain, du pont de Québec à la
rivière Cap-Rouge, tout en y reliant les quartiers avoisinants.
Prolonger la piste cyclable de la promenade Samuel-de-Champlain en trois
phases :
- Phase 1 : Relier la Promenade de Champlain au Belvédère des Ponts, avec
connexion vers les pistes cyclables de l’avenue des Hôtels, de la rue de l’Anse et
le pont de Québec.
- Phase 2 : Relier le Belvédère des Ponts au chemin du Pavillon, en contre-haut du Parc de la Plage-Jacques-Cartier, avec connexion vers le chemin Saint-Louis et le boul. Pie-XII, et adoucir la pente à proximité du pavillon d’accueil afin de faciliter l’accès des piétons et des cyclistes au parc.
- Phase 3 : Établir un lien cyclable dédié entre le pavillon du parc et le Parc nautique de Cap-Rouge (aménagements à réaliser lors de prochains travaux de réfection).
Les images sont fournies à titre d’illustration seulement. Les tracés précis seront
conçus par les professionnels de la le Ville en collaboration avec les autres
parties prenantes impactées.
Un nouveau lien agréable, efficace et sécuritaire
La popularité de la piste cyclable le long du boulevard Champlain n’est pas à
démontrer, tant auprès des familles de Québec et de la région, des touristes, que des
cyclistes utilitaires. À elle seule, la Côte de Cap-Rouge comptait près de 37 000
passages lors des derniers comptages municipaux en 2019, avant la mise en place du
service àVélo.
« La piste cyclable sur le boulevard Champlain est un succès sans équivoque, ça va
donc de soi de travailler à la prolonger vers l’Ouest jusqu’à Cap-Rouge », a fait valoir
Raffaël Gilbert, candidat dans Saint-Louis-Sillery
Dans la Pointe-de-Sainte-Foy, le nouveau lien cyclable entièrement hors-route
représente une solution aux enjeux de sécurité cycliste existant sur le chemin
Saint-Louis et dans la côte de Cap-Rouge (des rues étroites difficilement aménageables
en installations cyclables respectant les normes actuelles). Ce nouveau lien Est-Ouest
facilitera plus généralement les déplacements actifs entre Cap-Rouge, Sainte-Foy et le
reste de la ville, diminuant la situation d’enclavement des secteurs à l’ouest des
autoroutes.
La plage Jacques-Cartier à vélo, oui, c’est possible!
Bien que les hiatus administratifs entre Cap-Rouge et Sainte-Foy aient disparus depuis
les fusions de l’an 2000, la réglementation diffère toujours de part et d’autre de la limite
des quartiers de Cap-Rouge et de Pointe-de-Sainte-Foy dans ce parc
« En ce moment, le chemin de la plage est coupé en deux, et les vélos sont interdits
dans la portion de Sainte-Foy. On ne peut même pas y marcher à côté de son vélo! », a
décrié Marie-Ève Martel, candidate dans Pointe-de-Sainte-Foy
Transition Québec souhaite mettre fin à cette interdiction qui date de l’inauguration du
parc en 1992 et qui a été dénoncée à maintes reprises par les cyclistes, notamment lors
des travaux majeurs qui ont eu lieu en 2003, 2015 et 2022.
Photo : signalisation actuelle à l’entrée du parc de la Plage-Jacques-Cartier
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Source :
Edouard Busque
Directeur de campagne
info@transitionqc.org
(418) 349-2021